今天的感动人物为大家介绍的是，生前任修武县交通局公路段副段长的刘小全工程师的先进事迹。

    人物简历：刘小全   中共党员  生前任修武县交通局公路段副段长，先后获得“省劳动模范”，“全市公路系统先进工作者”，“优秀共产党员”等光荣称号。2007年5月30日，在峰林峡道路施工一线连续奋战了27天的刘小全，突发脑出血不幸逝世。离开了他所钟爱的公路建设事业，年仅54岁。

    2007年8月一条连接焦青公路和峰林峡景区的新建道路，像一条玉带盘旋于崇山峻岭之中。在工程建设者们庆祝道路竣工通车之时，人们不会忘记为这条道路建设付艰苦努力的建设者们，不会忘记为这条道路付出生命的修武县交通局工程师刘小全。

    2007年5月30日是近千名峰林峡道路施工建设者心中深深痛楚的日子。这一天，他们的战友刘小全工程师，在施工一线连续奋战了27天后突发脑出血永远地闭上了眼睛，离开了他所钟爱的交通事业和自己的亲人。

    刘小全1973年3月到修武县水利局参加工作后，他刻苦钻研，先后自学了水利勘测、土木工程等技术，被大家亲切地称为水利战线上的土专家。在水利局工作的二十年里，刘小全先后荣获“省劳动模范”，“河南省水利战线科技成果三等奖”，“水利工程师”等荣誉。由于工作成绩突出，1993年5月，由于工作需要，刘小全被调到了修武县交通局公路段任副段长。

同期声：刘小全生前同事   张河军

    他当时来公路段时已经40岁，而且他还只是高小毕业，或者说是初中毕业。在转变角色这个过程中来到公路段这一年多的时间，当时这一年多时间，就是在施工当中，他很多东西都是亲自动手，为了搞清一个东西，可能会几个晚上都不睡觉，亲自站到一线，亲自去看，亲自去摸索。

    重任在肩刘小全深知，隔行如隔山，打铁还需自身硬。为了尽快熟悉业务，已经步入不或之年的刘小全找来了一摞摞道路工程业务书籍挑灯苦读。有些人不解地问他：人过30不学艺，你都40出头了这是图个啥呀？可刘小全却说：领导把这份工作交给咱手上，咱就得把它干好。凭借着这股韧劲，刘小全很快的从一个门外汉变成了行家里手。刘小全调任之初，正值修武县修建云台大道工程的关键时期，他一边学习，一边还要和工程技术人员到施工现场指导工程建设，每天从早忙到晚。

同期声：刘小全生前同事    牛红星

    他在工程上，每天白天在工地上，晚上，特别到夜晚，在12点左右，他非去工地上检查一遍。

    “质量是工程的生命”这是刘小全常挂在嘴边的一句话。在每次验收工程时，他总是细致入微，不寻私情。1996年初冬，刘小全在检查县城东环路南延工程时，发现路基土层铺设偏低两厘米，在场的技术人员都认为，区区两厘米影响不大，但刘小全立即要求工程技术人员将已经完成的80米长的路基全部返工。

同期声：刘小全生前同事    马玉宝

    在验收的时候，刘段长就发现了，发现以后就毫不留情的要求返工，当时我跟他是老乡，我跟他说这又不妨碍大事，就两公分又到不了哪儿，总体质量来说也不是太大。但是为了工程质量，刘段长就跟我们要求必须返工，刘工在质量上从来不马虎，要求也非常严。

    在刘小全为公路建设忙碌的14年中，他把全部精力都倾注到了所钟爱的交通建设事业当中。为了确保每一项工程的质量，他总是吃住在工地上，日夜操劳。每一个施工现场，总能看到他忙碌的身影。由于长时间工作在施工一线，刘小全很少能回家与家人团聚。妻子也只能在电话中和他聊上几句。

同期声：刘小全妻子    刘小够

    给他打电话，他也很少来家，电话上我也老是问他，你们在那吃饭中不中？他说吃的都是面条、米。他吃饭不挑食，可随便了。生活就是这样，搞工程的人都是这。

    2002年，刘小全内退后本可以在家安享晚年，有时间多陪陪妻子和孩子。可是他却再一次选择了所钟爱的交通建设事业。2007年修武县开始修建峰林峡道路，年仅54岁的刘小全没有听从家人的劝说，依然走进了大山。工程建设之初，由于机械开不进去，运送物资全凭肩挑背扛。环境异常艰苦。眼前的这座石头房就是刘小全生前施工时居住过的地方，他为工程建设制定的一套套的设计方案，就是在这间不足九平方米的房子里完成的。这里记录着他为工程日夜操劳所付出的心血。

同期声：刘小全生前同事   段建党

    白天，天天到现场去查看，晚上天天就坐到那儿设计方案，那时侯连续三天，他都没有睡觉。到最后三天的时候他把方案拿出来的时候，两只眼睛都熬的通红。

    在刘小全和所有建设者的辛勤努力下，一道道施工难题被解开。刘小全也创造了他个人生涯中47天奋战在施工一线的记录，他整个人也整整瘦了34斤。当他再一次回到家中时，妻子用难以置信的眼神看着消瘦的丈夫，心疼的流下了眼泪。

同期声：刘小全妻子    刘小够

    老黑黑，老瘦瘦，我说你咋成这样了，他说少瘦点那怕啥，水土的事。

    妻子万万没有想到，这竟是与丈夫的最后一次谈话。在家中仅仅住了一个晚上的刘小全，第二天又匆匆地赶回了工地。2007年5月30日，在施工现场连续工作了27个日夜的刘小全在领导和家人的劝说下，拖着疲惫的身体刚刚迈进家门，还未来得及洗去一身泥汗，便重重的倒在了沙发上。谁也没有想到，这个在工地上能够几天几夜不合眼的“铁人”，竟从此永远地闭上了眼睛，溘然离开了他所钟爱的交通事业和自己的亲人。刘小全就这样无声无息地走了，走得那样匆匆，走得那样急，甚至没有来得及跟妻子说上一句话，给孩子们留下一句叮嘱。

同期声：刘小全的二儿子  刘玉明

    我上次见他来的时候，就比较忙，每次来家他总是匆匆的走，（说不了）几句话，当我（再次）见他的时候，他已经是不醒人事了，一句话也没说，仓仓促促的，连给我们三个兄弟伺候他的机会都没有。

    当我们再次行驶在这条道路上时，人们不会忘记刘小全为这条路所付出的心血，工人们不会忘记他带领大家在重山峻岭间奔波忙碌的身影。山民们不会忘记，他为修路研究方案时屋内彻夜常明的灯光。大山不会忘记他在为工程寻找水源时留下漫山足迹。蜿蜒的山间公路记载着他不记得失、任劳任怨、克难攻坚、无私奉献的精神。