2023年春运，是郑渝高铁全线贯通、济郑高铁濮阳至郑州段开通后经历的第一个春运，也是河南“米”字形高铁落成后首次亮相春运“主战场”，势必发挥重要作用。
“米”字形高铁亮相春运，把温暖送到群众心坎上。预计，2023年春运将面临客流从低位运行加快反弹、客流总量大幅度增长等新形势新变化，铁路部门计划有序应对、精准制定方案，充分利用“米”字形高铁枢纽优势，发挥京广高铁京武段高标运营和济郑高铁濮郑段、郑渝高铁等新线客运能力，精准匹配运力和客流，最大限度扩充热点方向列车运能，努力满足旅客出行需求。其中，“米”字形高铁网络首度亮相春运，改写了多地不通高铁、过年返乡困难的历史，让一些交通闭塞的地方有了出路，越来越多的人归乡的脚步更加从容。同时，以短途为主的郑焦、郑开、郑机等城际铁路，打通“末梢”地区“微循环”，为密织的“米”字形高铁网延伸服务触角，加快缓解运输堵点，使河南地级市实现了市市通高铁，多个城市一城多站，让沿线群众收获更加便捷、更加温馨的旅途。
“米”字形高铁亮相春运，把发展带到乡村振兴中。每年春运大规模“人类迁徙”的背后，是国家经济飞速发展的真实写照。“米”字形高铁落成，打开了资源开放通道，为乡村振兴疏通运输梗阻，不仅让“好风景”成为“好前景”，更是把乡村独特的生态优势、文化优势转化为发展优势，让越来越多的人民群众过上了“好日子”。此次亮相春运，在为沿线带去大量人流、物流、资金流的同时，也在助力旅游资源开发，加快乡村振兴进程，对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施，具有十分重要意义。
“米”字形高铁亮相春运，把服务做到旅客需求处。每逢春运，铁路部门都会组织工务、电务、供电等专业组成联合检查小组，共用作业“天窗”，对铁路线路、接触网、轨道电路等设备进行全面维修保养，全力保障春运期间运输畅通，让广大旅客走得安心、走得放心。此外，为了让出门在外的旅客身体不适有水喝、方便食品有地儿热、目的地不明有地儿查，铁路部门针对性推出老年雷锋团、志愿者服务、丹丹服务岗等举措，也切实帮助老年人等群体解决了运用智能技术困难、破解互联网“数字鸿沟”等现实问题，织密了春运服务的“针脚”，既缓解了南来北往旅客的焦虑心情，也帮助群众收获了实实在在的幸福感。
有一种幸福，叫“人在暖途”。“米”字形高铁亮相春运，为保障各地游子平安返乡、回家过年增加了更多温暖，让归乡的脚步更加从容。（蔡仕文）
