首趟满载电子配件、电视机配件等货物的“蓉深港图定班列”从位于成都市青白江区的成都国际铁路港中铁联集成都中心站鸣笛启程。该班列装载的货物全程仅需2天即可直达深圳盐田港，3天至香港葵青货柜码头，换装国际班轮后分别转运至位于南美、欧洲、非洲的七个国家港口，后续可覆盖全球200多个国家和地区。（5月28日 中国新闻网）
众所周知，成都国际铁路港作为内陆开放型经济高地，自2013年首班中欧班列开行以来，便以其高效、便捷的物流服务，成为了连接国内外市场的重要桥梁。而今，“蓉深港图定班列”的开通，更是将成都的物流网络延伸至香港这一国际自由贸易港，实现了货物从成都出发，2天直达深圳盐田港，3天至香港葵青货柜码头的“加速度”。这一举措，无疑为“川货出川”“蓉品出海”按下了“加速键”，让四川乃至整个西部地区的产品能够更加快速地走向世界。
笔者认为，“蓉深港图定班列”的开通，对普通人的影响尤为显著。一方面，它将促进跨境电商、国际贸易等产业的发展，为消费者带来更多来自世界各地的优质商品，满足人们日益增长的消费需求。另一方面，随着物流成本的降低和运输效率的提升，本地企业的出口竞争力也将得到增强，为更多人提供就业机会，促进个人收入的增长和生活水平的提高。
从城市与经济的角度来看，“蓉深港图定班列”的开通，将进一步巩固成都作为西部地区物流中心的地位，推动成都及周边城市的产业升级和转型。同时，它也将促进成都与深圳、香港等沿海城市的经济合作与交流，形成优势互补、协同发展的良好局面。此外，随着物流通道的畅通，更多的国内外投资将涌入成都，为城市的经济发展注入新的动力。
展望未来，成都国际铁路港将继续发挥其在物流领域的优势，不断拓展国际物流通道，提升物流服务质量。同时，也期待成都能够借此机遇，加强与国内外城市的交流合作，共同推动区域经济的繁荣发展。
总之，“蓉深港图定班列”的开通，是成都国际铁路港发展历程中的又一重要里程碑，它不仅将对普通人的生活产生积极影响，更将为城市经济的发展注入新的活力，推动区域合作的深入发展。
（编辑：施霁滔 供稿：焦作车务段王橦）